Prijsoverzicht en marktvooruitzichten van aluminiumstaven voor 2025|Praktische gids voor fabrikanten van aluminiumbekistingen over grondstoffen- en schrootbeheer
In 2025 maakten de prijzen van aluminiumstaven een opmerkelijke comeback- waarbij ze overgingen van volatiliteit en traagheid in het begin- jaar naar een versnelde groei in de tweede helft. Tegen het einde van het jaar-overtroffen de prijzen de 22.000 yuan per ton, wat het hoogste punt in drie- jaar bereikte. Deze aanzienlijke opwaartse verschuiving in de jaarlijkse prijsbenchmark had een diepgaande impact op de hele keten van de aluminiumindustrie. Als praktijkmensen in de leasingsector voor bekistingen van aluminiumlegeringen begrijpen wij dat de inkoop van grondstoffen en de kosten voor schrootverwerking voor fabrikanten van aluminiumbekistingen rechtstreeks van invloed zijn op de leasingprijzen, de winstmarges en het concurrentievermogen op de markt. Dit artikel geeft een uitgebreid overzicht van het traject van de prijzen van aluminiumstaven in 2025, analyseert diepgaand de kernlogica achter prijsschommelingen en combineert het huidige politieke, economische en industriële beleid om toekomstige prijstrends te voorspellen. Het biedt ook bruikbare aanbevelingen voor fabrikanten van aluminiumbekistingen over de inkoop van grondstoffen en de verwijdering van schroot, waardoor sectorgenoten risico's kunnen beperken en kansen kunnen benutten.
I. Uitgebreid overzicht van de prijstrends voor aluminiumstaven in 2025: de heroplevingscurve van inzinking naar piek De prijs van aluminiumstaven in 2025 vertoonde duidelijke kenmerken: "volatiele consolidatie in de eerste helft, gevolgd door een eenzijdige opwaartse trend in de tweede helft." Het jaartraject is op te delen in drie duidelijke fases. Gebaseerd op Shanghai aluminium futures en spot A00 aluminiumprijsgegevens, is de gedetailleerde beoordeling als volgt, waarbij de universaliteit van de industrie in evenwicht wordt gebracht met praktische referentie voor de inkoop van grondstoffen voor aluminium bekistingen:
(1) Fase één: januari-april – Volatiele dieptepunten en bodemconsolidatie
Aan het begin van het jaar schommelde de SHFE aluminium futures rond de ¥19.700/ton, terwijl de spot A00 aluminiumprijzen eveneens op een laag niveau stagneerden. Begin april daalden de prijzen van aluminiumstaven verder naar het jaarlijkse dieptepunt van ¥19.000/ton, onder invloed van onevenwichtigheden in de vraag op de korte-termijn-vraag en het voorzichtige marktsentiment. Gedurende deze periode was de druk op de inkoop van grondstoffen voor fabrikanten van aluminium matrijzen relatief laag. De meeste fabrieken hanteerden een on-{10}}inkoopmodel met een lage-voorraad. De prijzen voor de verwijdering van schroot bleven ook laag, naast de trage markt voor aluminium blokken, waardoor de winstmarges van de sector over het geheel genomen relatief stabiel bleven.
(2) Tweede fase: mei-augustus, vluchtig herstel en geleidelijke verbetering Vanaf mei begonnen de prijzen van aluminiumstaven aan een langzaam herstel, waarbij de maandelijkse winsten geleidelijk aan toenamen. Eind augustus herstelden de spotprijzen voor aluminium zich tot ongeveer RMB 20.500/ton, een stijging van 7,9% ten opzichte van het dieptepunt in april. Tijdens deze fase bleef het prijsherstel gematigd zonder noemenswaardige volatiliteit. Fabrikanten van aluminium matrijzen hanteerden grotendeels een benadering van "aanvullen van de inventaris indien nodig, met behoud van voorzichtige observatie", waardoor het inkoopritme van grondstoffen relatief stabiel bleef. De prijzen voor de verwijdering van schroot kenden naast de aluminiumprijzen ook een bescheiden, gesynchroniseerde stijging.
(3) Derde fase: september-december, versnelde opwaartse trend en recordhoogtes Bij het ingaan van de tweede helft van het jaar, vooral na september, gingen de prijzen van aluminiumstaven een versneld opwaarts traject in met aanzienlijk toenemende winsten. Op 7-8 december overschreden de prijzen op beslissende wijze de drempel van RMB 22.000/ton, wat een nieuw record vestigde sinds 2022. Op 31 december sloot het belangrijkste aluminium futurescontract in Shanghai op 22.925 yuan/ton, met een jaarlijkse gemiddelde prijs van 20.700 yuan/ton-een stijging van 4% op jaarbasis-op-jaar vergeleken met 2024. Gedurende deze periode verhoogde de snelle stijging van de prijzen van aluminiumstaven de inkoopkosten van grondstoffen voor fabrikanten van aluminium bekistingen direct, terwijl de prijzen voor schrootverwerking ook omhoog schoten. Sommige fabrikanten kregen op de korte termijn te maken met druk op de winstgevendheid als gevolg van onvoldoende grondstoffenvoorraden en stijgende inkoopkosten, wat indirect van invloed was op de prijsstrategieën voor de verhuur van bekistingen van aluminiumlegeringen.
II. Kernoorzaken van prijsschommelingen van aluminiumstaven in 2025 (politieke + economische + industriële dimensies) Het herstel van de prijs van aluminiumstaven in 2025 was niet toevallig, maar was het resultaat van de convergentie van meerdere factoren: de mondiale macro-economie, binnenlands industrieel beleid, de dynamiek van de aanbod-industriële vraag en de dynamiek van de energiemarkt. Verschillende van deze factoren zijn rechtstreeks van invloed op de langetermijnontwikkeling-van de aluminiumbekistingsindustrie, zoals hieronder beschreven:
(I) Belangrijkste positieve factoren (dominerende tweede-halve markt, meest impactvol voor fabrikanten van aluminium bekistingen) 1. Industrieel beleid: implementatie van koolstofhandel verkleint het aanbod aanzienlijk. In maart 2025 werd de aluminiumsmelterijsector formeel opgenomen in de nationale markt voor de handel in koolstofemissies, wat een nieuwe fase van groene transformatie markeerde voor deze energie-intensieve industrie. Volgens schattingen van de industrie zullen de initiële CO2-prijsniveaus de productiekosten van aluminium met enkele honderden yuan per ton doen stijgen. Deze kosten zullen uiteindelijk stroomafwaarts worden doorberekend, waardoor de centrale prijs van aluminium blokken omhoog gaat. Tegelijkertijd legt China's capaciteitslimiet van 45 miljoen ton voor primair aluminium strenge beperkingen op, waardoor nieuwe capaciteitsuitbreidingen worden beperkt. In 2025 bereikte de binnenlandse productie van primair aluminium 43,1068 miljoen ton, met een bezettingsgraad van 95,7%. De netto uitbreidingscapaciteit daalde tot onder de 540.000 ton. Deze inkrimping aan de aanbodzijde werd de belangrijkste oorzaak van de prijsstijgingen voor aluminium en ondermijnde rechtstreeks de stabiliteit van het aanbod van grondstoffen voor aluminium bekistingen. Dynamiek van het aanbod. Vraagdynamiek: de vraagmismatch wordt steeds groter, terwijl de uitputting van de voorraden aanhoudt. De vraagzijde vertoont een robuuste 'overgang van oude naar nieuwe groeimotoren'. Aan de ene kant blijven aluminiumtoepassingen in groene bouwsectoren groeien. Als kerncomponent van groen bouwen zorgt de bekisting van aluminiumlegeringen voor een gestage groei van de vraag. Aan de andere kant heeft de explosieve groei van nieuwe energievoertuigen en de fotovoltaïsche industrie de vraag naar aluminium aanzienlijk doen toenemen.-Elke GW aan PV-installaties verbruikt 19.000 ton aluminium. Tegen 2025 zal de mondiale uitbreiding van de PV-capaciteit een substantiële vraag naar aluminium stimuleren, terwijl nieuwe energievoertuigen tweemaal zoveel aluminium per eenheid nodig hebben in vergelijking met traditionele modellen, waardoor de aanvoer van grondstoffen verder uit de aluminiumbekistingssector wordt afgeleid. Aan de aanbodzijde hebben seizoensschommelingen in de opwekking van waterkracht in regio's als Yunnan en Sichuan, die rijk zijn aan waterkrachtbronnen, periodiek de lokale productie van aluminiumfabrieken beperkt. Dit heeft het aanbod verder verkleind, waardoor de aluminiumvoorraden voortdurend naar historische dieptepunten zijn uitgeput. Het aanbod-de vraagmismatch werd de directe katalysator voor de scherpe stijging van de aluminiumprijzen in de tweede helft van het jaar. 3. Energiekosten: de intensievere elektriciteitsconcurrentie verhoogt de kostencurves. Elektrolytisch aluminium is een klassieke 'energie-hongerige' industrie, waarbij de elektriciteitskosten 30%-50% van de productiekosten per-ton uitmaken. Tegen 2025 zorgt de explosieve groei van de vraag naar elektriciteit voor de bouw van AI-datacenters voor directe concurrentie met aluminiumproducenten om stroom. Structurele stijgingen van de industriële elektriciteitsprijzen in meerdere provincies hebben de productiekosten van elektrolytisch aluminium direct verhoogd, wat uiteindelijk een impact heeft op de prijzen van aluminiumstaven. Bovendien beperken de aanhoudende energiecrisis in Europa en de hoge elektriciteitsprijzen de herstart van aluminiumfabrieken in het buitenland, waardoor het mondiale aluminiumaanbod verder wordt krapper. Een sterkere prijskoppeling tussen binnenlandse en internationale markten versterkt de opwaartse trend van de binnenlandse aluminiumprijzen.. 4. Macro-economische factoren: mondiale inflatieverwachtingen + losse liquiditeit in de USD. In de tweede helft van 2025 zorgden hernieuwde mondiale inflatieverwachtingen, in combinatie met een versoepelende USD-liquiditeit, ervoor dat de financiële kenmerken van non-ferrometalen weer onder de aandacht kwamen. Als grondstof met zowel industriële als financiële kenmerken trok aluminium een aanzienlijke institutionele kapitaalallocatie aan, waardoor de prijsstijgingen nog verder werden versterkt. Tegelijkertijd zorgde het aanhoudende Chinese beleid van ‘stabiliseer de groei en bevordert de infrastructuur’ voor meer investeringen in groene bouw- en nieuwe infrastructuursectoren. Dit stimuleerde indirect de vraag naar aluminium bekistingen, waardoor de opwaartse beweging in de prijzen van aluminium staven werd ondersteund.
(II) Redenen voor de eerste- inzinking (korte- factoren, nu opgelost) 1. Seizoensgebonden vraagdaling: De eerste helft markeert traditioneel een langzaam seizoen voor downstream-industrieën zoals de bouw en nieuwe energie. De vraag naar bekistingen uit aluminiumlegeringen bleef relatief zwak, waarbij fabrikanten een beperkte bereidheid toonden om grondstoffen in te kopen. Onvoldoende steun aan de vraagzijde verhinderde een herstel van de prijzen van aluminiumstaven. 2. Dalende prijzen voor aluminiumoxide: de overzeese bauxietmijnen hervatten en breidden de productie in 2025 aanzienlijk uit, wat een snelle groei van het aanbod van aluminiumoxide en aanzienlijke prijsdalingen tot gevolg had. De gemiddelde aluminiumoxideprijs in 2025 bedroeg 3.237 yuan/ton, een daling van 21% op jaarbasis-op-jaar. Dit compenseerde gedeeltelijk de kostendruk op primair aluminium en temperde het opwaartse momentum voor de prijzen van aluminiumstaven.. 3. Marktsentiment: aan het begin van het jaar onderschatte de markt de impact van het CO2-handelsbeleid en de beperkingen van de energievoorziening. Gecombineerd met voorzichtige verwachtingen voor het mondiale economische herstel bleef het marktsentiment conservatief en was de bereidheid tot kapitaalallocatie laag. Dit had tot gevolg dat de prijzen van aluminiumstaven in een langdurige staat van fluctuerende zwakte bleven.
III. Prognose voor toekomstige trends in de prijzen van aluminiumstaven (in lijn met de huidige politieke economie en de aluminiumvormindustrie) Gezien het huidige (februari 2026) politieke-economische klimaat, het industriële beleid en de dynamiek van de aanbod-vraag, en op basis van analyses van meerdere instellingen, wordt verwacht dat de prijzen van aluminiumstaven een algemene trend zullen volgen van "consolidatie op korte- termijn op hoog- niveau met correcties, en op- lange termijn opwaartse verschuivingen in de centrale prijsniveau." Hoewel een eenzijdige stijging zoals die in de tweede helft van 2025 onwaarschijnlijk is, wordt verwacht dat de prijzen op de lange termijn hoog zullen blijven. De specifieke prognose komt overeen met de inkoopplanning van aluminiumbekistingsfabrikanten:
(I) Korte termijn (februari-juni 2026): Schommelingen op hoog-niveau met potentieel voor correctie 1. Kernlogica: De prijzen van aluminiumstaven begonnen in 2026 en verlengden het opwaartse momentum vanaf eind 2025, waarbij spot A00-aluminium de 24.000 yuan/ton overtrof-slechts 90 yuan/ton onder de historische piek van 2021. De prijzen bevinden zich nu echter in een hoger bereik, wat wijst op een dreigende correctiedruk op de korte termijn. Aan de ene kant hervatten de downstream-industrieën geleidelijk hun activiteiten na het Lentefestival, waardoor de opgekropte vraag naar aluminium vrijkomt. Toch heeft de eerdere prijsstijging al een deel van deze vraag weggenomen. Aan de andere kant kunnen toezichthouders beleid invoeren om de grondstoffenprijzen te reguleren, buitensporige speculatie te beteugelen en de opwaartse prijsdruk te verlichten.. 2. Prijsklasse: De spotprijs voor aluminium in de A00 zal naar verwachting schommelen binnen het bereik van 22.000-24.000 yuan/ton. De steun voor een terugval ligt rond de 22.000 yuan/ton, met een beperkt neerwaarts potentieel (aangezien de groei aan de aanbodzijde verwaarloosbaar blijft). Deze fase biedt een relatief redelijke periode voor fabrikanten van aluminium matrijzen om hun voorraden aan te vullen.
(II) Middellange-tot- lange termijn (tweede helft van 2026-2027): zwaartepunt verschuift naar boven en handhaaft hogere niveaus 1. Kernondersteunende factoren: (1) Aanbodzijde: China's rigide capaciteitslimiet voor elektrolytisch aluminium blijft bestaan, waardoor nieuwe productietoevoegingen worden beperkt; De onzekerheid over de overzeese levering neemt toe: Mozal Aluminium (Zuid-Afrika, capaciteit van 580.000 ton/jaar) zal in maart 2026 worden gesloten; Century Aluminium (IJsland) reduceert de productie met twee-derde; De Europese capaciteit wordt geconfronteerd met sluitingen als gevolg van hoge elektriciteitsprijzen en milieuregelgeving. De overzeese capaciteitsuitstroom kan in 2026 meer dan 1 miljoen ton bedragen, terwijl de mondiale aanbodgroei beperkt blijft tot 1%-2%. Het krappe vraag- en aanbodevenwicht zal op de langere termijn-aanhouden. (2) Kostenkant: De kosten voor koolstofhandel zullen geïnternaliseerd blijven worden. Het Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) van de EU zal in 2026 voor de aluminiumindustrie worden geïmplementeerd, zonder gratis emissierechten vanaf 2034. De belastingdruk kan hoger zijn dan € 125/ton. Op nationaal niveau blijft de transitie naar groene elektriciteit zich ontwikkelen, waardoor het moeilijk wordt om de productiekosten van primair aluminium aanzienlijk te verlagen. Ondertussen is het onwaarschijnlijk dat het stroomtekort op de korte termijn zal afnemen, en zal de concurrentie om elektriciteit tussen AI en de productie van primair aluminium op de lange termijn aanhouden, wat een opwaartse verschuiving in de fundamentele factoren van de aluminiumprijs zal ondersteunen. (3) Vraagzijde: De vraag naar aluminium zal gestaag groeien in sectoren als groene gebouwen, nieuwe energievoertuigen en fotovoltaïsche zonne-energie. Als kernproduct dat lichtgewicht en groene constructies mogelijk maakt, wordt verwacht dat de bekisting van aluminiumlegeringen een stabiele vraaggroei zal behouden, waardoor de prijzen van aluminium staven op lange termijn ondersteund zullen worden. Bovendien versnelt de trend van "aluminium ter vervanging van koper", waarbij de toenemende toepassingen in airconditioning en elektriciteitskabels de vraagvooruitzichten voor aluminium verder vergroten. (4) Macro-economische en geopolitieke factoren: De verwachtingen dat de Fed de rente in 2026 zal verlagen, nemen toe, waarbij grondstoffen profiteren van een zwakkere dollar. Op nationaal niveau zal de lancering van het vijftiende vijf-jarenplan, in combinatie met proactief beleid en het schrappen-voor-nieuwe initiatieven, het marktvertrouwen vergroten. Ondertussen verstoren de geopolitieke spanningen tussen de VS en Venezuela de bauxietaanvoer. Gecombineerd met de verwachte stijgingen van de Amerikaanse staal- en aluminiumtarieven zullen bedrijven die preventief de leveringen blokkeren de spotmarkt verder verkrappen en de prijsvolatiliteit vergroten.. 2. Prijsklasse: verwachte gemiddelde prijs van aluminiumstaven in 2026 rond RMB 23.000/ton. De prijzen op de middellange-to lange termijn (2026-2027) zullen hoog blijven op RMB 22.000-25.000/ton, wat verder boven de gemiddelden van 2025 ligt. Fabrikanten van aluminium matrijzen moeten zich voorbereiden op aanhoudend hoge grondstofkosten.